Cosworth αποκάλυψε μια σειρά πακέτων εξουσίας για το Toyota GT86, τα αυτοκίνητα Subaru Brz και το φορτηγό καθώς και το Scion FR-S της Βόρειας Αμερικής.
Κάθε ξεχωριστό επίπεδο προσθέτει περαιτέρω αναβαθμίσεις στην πλατφόρμα κινητήρα FA20 που στηρίζει τα τρία αθλητικά κουπόνια, βελτιώνοντας την κοινή έξοδο 197bhp σε 380bhp.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

Σηματοδοτεί μια νέα προσέγγιση από το Cosworth Cosworth που εδρεύει στο Northampton, η οποία προηγουμένως επικεντρώθηκε στην παροχή ιδιωτικών ανταλλακτικών μετά την αγορά, αντί για την καθιέρωση συνολικών πακέτων.
Ξεκινώντας από τη Νέα Εποχή είναι το πακέτο Power Stage 1 του Cosworth. Ενσωματώνοντας ένα σύνολο βαθμονόμησης καθώς και αθλητικά καυσαερίδια με “λύση διήθησης απόδοσης καθώς και θερμοστάτη χαμηλής θερμοκρασίας”, αυτή η £ 2.000 ενισχύει τον τετρακύλινδρο κινητήρα 2,0 λίτρων 23bhp σε 220bhp.
Η επιλογή ενός ενσωματωμένου μπροστινού σωλήνα υπερπλήρωσης, συνολικά με σφαιρικό συντονιστή, για επιπλέον £ 700 προσθέτει επιπλέον 5bhp. Εκτός από αυτό, η επιλογή της θερμικής επικάλυψης επικεφαλής θα βοηθήσει να μειώσει τις θερμοκρασίες εκ των προτέρων για να ενισχύσει την έξοδο στο μέγιστο του δακτύλου 230bhp, να φέρει το συνολικό κόστος έως £ 3.800.
“Τώρα είμαστε σε θέση να παρέχουμε πλήρως επικυρωμένες λύσεις – ως ολόκληρο το σύστημα – για την αξιοπιστία της διαβεβαίωσης καθώς και την απόδοση”, εξήγησε ο διευθυντής της Cosworth Hal Reisiger.
Cosworth να κυκλοφορήσει το στάδιο 2 καθώς και 3 δέσμες αυτό το καλοκαίρι
Αργότερα το καλοκαίρι, θα ξεκινήσουν δύο επιπλέον δέσμες συντονισμού, με την αύξηση της απόδοσης του σταδίου 2 σε 325bhp καθώς και τη διαμόρφωση του “αγώνα” του σταδίου 3 που προσφέρει 380bhp.
Η Cosworth παραμένει σφιχτά για το τι θα περιλαμβάνουν αυτές οι επόμενες δέσμες ισχύος, αν και το στάδιο 2 μεσαίας εμβέλειας αναμένεται να αναπτυχθεί στο στάδιο 1 με τεχνολογία υπερσυμπιεστή, ενώ το στάδιο 3 είναι πιθανό να λειτουργήσει αναβαθμίσεις στα εσωτερικά του κινητήρα.
Έχουμε περάσει για περισσότερη δύναμη στο Toyota GT86 καθώς και τα δίδυμα Subaru BRZ σχεδόν από τότε που εμφανίστηκαν στη σκηνή. Έχει δώσει η Cosworth την απάντηση; Πείτε μας τις σκέψεις σας στην παρακάτω ενότητα σχολίων…

Cosworth αποκάλυψε μια σειρά πακέτων εξουσίας για το Toyota GT86, τα αυτοκίνητα Subaru Brz και το φορτηγό καθώς και το Scion FR-S της Βόρειας Αμερικής.
Κάθε ξεχωριστό επίπεδο προσθέτει περαιτέρω αναβαθμίσεις στην πλατφόρμα κινητήρα FA20 που στηρίζει τα τρία αθλητικά κουπόνια, βελτιώνοντας την κοινή έξοδο 197bhp σε 380bhp.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

Σηματοδοτεί μια νέα προσέγγιση από το Cosworth Cosworth που εδρεύει στο Northampton, η οποία προηγουμένως επικεντρώθηκε στην παροχή ιδιωτικών ανταλλακτικών μετά την αγορά, αντί για την καθιέρωση συνολικών πακέτων.
Ξεκινώντας από τη Νέα Εποχή είναι το πακέτο Power Stage 1 του Cosworth. Ενσωματώνοντας ένα σύνολο βαθμονόμησης καθώς και αθλητικά καυσαερίδια με “λύση διήθησης απόδοσης καθώς και θερμοστάτη χαμηλής θερμοκρασίας”, αυτή η £ 2.000 ενισχύει τον τετρακύλινδρο κινητήρα 2,0 λίτρων 23bhp σε 220bhp.
Η επιλογή ενός ενσωματωμένου μπροστινού σωλήνα υπερπλήρωσης, συνολικά με σφαιρικό συντονιστή, για επιπλέον £ 700 προσθέτει επιπλέον 5bhp. Εκτός από αυτό, η επιλογή της θερμικής επικάλυψης επικεφαλής θα βοηθήσει να μειώσει τις θερμοκρασίες εκ των προτέρων για να ενισχύσει την έξοδο στο μέγιστο του δακτύλου 230bhp, να φέρει το συνολικό κόστος έως £ 3.800.
“Τώρα είμαστε σε θέση να παρέχουμε πλήρως επικυρωμένες λύσεις – ως ολόκληρο το σύστημα – για την αξιοπιστία της διαβεβαίωσης καθώς και την απόδοση”, εξήγησε ο διευθυντής της Cosworth Hal Reisiger.
Cosworth να κυκλοφορήσει το στάδιο 2 καθώς και 3 δέσμες αυτό το καλοκαίρι
Αργότερα το καλοκαίρι, θα ξεκινήσουν δύο επιπλέον δέσμες συντονισμού, με την αύξηση της απόδοσης του σταδίου 2 σε 325bhp καθώς και τη διαμόρφωση του “αγώνα” του σταδίου 3 που προσφέρει 380bhp.
Η Cosworth παραμένει σφιχτά για το τι θα περιλαμβάνουν αυτές οι επόμενες δέσμες ισχύος, αν και το στάδιο 2 μεσαίας εμβέλειας αναμένεται να αναπτυχθεί στο στάδιο 1 με τεχνολογία υπερσυμπιεστή, ενώ το στάδιο 3 είναι πιθανό να λειτουργήσει αναβαθμίσεις στα εσωτερικά του κινητήρα.
Έχουμε περάσει για περισσότερη δύναμη στο Toyota GT86 καθώς και τα δίδυμα Subaru BRZ σχεδόν από τότε που εμφανίστηκαν στη σκηνή. Έχει δώσει η Cosworth την απάντηση; Πείτε μας τις σκέψεις σας στην παρακάτω ενότητα σχολίων…